En el piston se encuentran las bujías. Estas son las encargadas de proveer la chispa que se necesita para poder realizar la combustión interna. Por eso, se debe tener conocimiento del cuidado del piston.
El burro de arranque hace que gire el cigüeñal y cuando este gira, los pistones suben y bajan y comprimen la mezcla de aire- combustible. Gracias a la chispa que aporta la bujía, se hace una explosión que empuja al pistón y de esta manera se inicia el ciclo de su funcionamiento.
Con toda esta explicación te damos a conocer la importancia que tiene esta pieza para que el motor tenga un excelente funcionamiento, es por esto que debemos tener un correcto cuidado del piston.
¿Cómo es el cuidado del piston?
Esta pieza a simple vista puede parecer muy sencilla, el pistón debe ser rígido y resistente. Te mostramos aquí varios cuidado del piston
De manera de que pueda soportar el calor y toda la presión que se produce en la parte interna de la cámara de combustión. Aparte de esto, debe tener una excelente resistencia mecánica.
Hay dos zonas donde los pistones requieren especial lubricación. En su parte periférica donde hace fricción sobre los cilindros y en el acoplamiento con el bulón donde tiene movimiento la biela.
El lubricante para el ensamblado del motor se adhiere a todas las superficies para de esta forma evitar desgaste cuando el auto esté en marcha. Hay que saber cuál es el mejor lubricante para tener un buen cuidado del piston.
Uno de los factores de gran importancia para el funcionamiento del pistón es a compresión de los cilindros. Esto tiene su influencia directamente en la potencia del motor, el consumo del aceite y la emisión de gases del mismo.
La compresión del motor se debe medir cuando hay una merma de la potencia o el motor empieza a emanar gases negros o azules por su caño de escape.
Los aros del pistón son los anillos de compresión. Estos actúan para prevenir el escape de los gases por medio de la holgura que hay entre el pistón y las camisetas del cilindro.
Los anillos de aceite actúan para retirar el exceso de lubricante que queda atrapado en las paredes del cilindro donde se ubican los pistones. Para tener un correcto cuidado de piston y de sus anillos se deben desmontar con las herramientas adecuadas para realizar este procedimiento y de esta forma no dañar ninguna pieza.
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